Med passiv säkerhet avses bilens konstruktion och utrustning som skyddar förare och passagerare om olyckan inte går att undvika. Som säkerhetsbälten, krockkuddar, deformationszoner som fångar upp kollisionskrafter, karosskonstruktion, skyddande balkar etc. Chassi och kaross bildar en skyddsbur vars enda mål är att leda krockkrafterna från passagerarna.
För att kunna bygga bilar med högsta möjliga passiva säkerhet satsar Volkswagen stora resurser på forskning och utveckling, där krocktester är ett av de viktigaste momenten.
