Volkswagens utvecklingsavdelning genomför mer än trettio olika krocktester och i bilarna sitter dockor som till storlek och vikt motsvarar människor, försedda med mekanisk och elektronisk utrustning som registrerar de påfrestningar dockorna utsätts för.
Krocktesterna registreras även av höghastighetskameror och ger svar på vilka krafter de åkande utsätts för, hur säkra bilarnas innerutrymmen är, på vilket sätt kollisionskrafterna fångas upp och hur bilen demoleras vid olika hastigheter och krockvinklar.
Krocktester ger den viktigaste informationen. Kollisioner sker på många olika sätt. Bilar krockar med varandra rakt framifrån, snett framifrån, från sidan eller bakifrån. Man kör mot stabila föremål eller mot hinder som ger vika i olika grad. Man kör i diket, sladdar av vägen eller rent av slår runt.
