Med aktiv säkerhet menas god väghållning, effektiva bromsar, god sikt, bra belysning – att bilen klarar en undanmanöver etc. Det vill säga sådana egenskaper som gör det lättare för föraren att köra säkert och undvika olyckor. Bilarnas körsäkerhet får bekänna färg på testbanor där de utsätts för extrem kurvtagning i hög fart, hårda och många inbromsningar med undanmanövrer, halkkörning och andra moment som leder till förbättring av chassikonstruktion, hjulupphängning, bromsar etc.
Den aktiva säkerheten i en Volkswagen transportbilar är hög redan i standardutförande, men kan höjas ytterligare genom ett flertal elektroniska system som finns som standard till vissa modeller. Det här är några av dessa:
Syncro: Volkswagens system för permanent 4-hjulsdrift, förbättrar framkomlighet och dragkraft och ger säkrare köregenskaper.
ABS: Anti Blocker System, förhindrar att bromsarna låser sig.
EDS: Elektronisk Differential Spärr, underlättar igångkörning när hjulen har olika friktion mot underlaget.
ASR: Anti Spinning Reglering förhindrar stt drivhjulen slirar på halt underlag.
MSR: Motor Sladd Reglering, förhindrar att drivhjulen tappar greppet genom att motoreffekten blixtsnabbt minskas så att bilen återfår styrförmågan.
ESP: Elektroniskt Stabilitets Program, motverkar att bilen kommer i sladdning. Fungerar som “samordnare” av ABS, EDS och ASR och tar i en kritisk situation på bråkdelen av en sekund över förarens roll genom att påverka broms- och motorsystem via givare som anger rattvinkel, hjulens varvtal, girvinkel och sidoacceleration. ”test”.
